Brussels Airport steekt 25 miljoen euro in renovatie passagiersbruggen

Brussels Airport is begonnen met de renovatie van alle 33 passagiersbruggen in Pier A. De werkzaamheden worden gefaseerd uitgevoerd en moeten in 2031 zijn afgerond.

De 33 bruggen gaan de komende vijf jaar een voor een terug naar de fabrikant

Bijna 25 jaar dagelijks in gebruik

Pier A werd in 2002 geopend en wordt voornamelijk gebruikt voor vluchten binnen het Schengengebied. De oudste passagiersbruggen zijn daardoor inmiddels bijna 25 jaar dagelijks in bedrijf. Volgens Brussels Airport zijn verschillende technische en structurele onderdelen aan vervanging of revisie toe.

Nieuwe techniek en langere levensduur

Iedere brug is afzonderlijk onderzocht om te bepalen welke werkzaamheden nodig zijn. Alle exemplaren krijgen een nieuw besturingssysteem en extra sensoren, waardoor grondafhandelaren ze efficiënter moeten kunnen bedienen. Ook worden onder meer vloeren, ramen en andere onderdelen vernieuwd wanneer hun staat dat vereist. De luchthaven verwacht dat de bruggen na de renovatie weer minstens vijftien jaar meekunnen en aan de geldende veiligheidsnormen blijven voldoen.

Maximaal drie bruggen tegelijk buiten gebruik

Om hinder voor reizigers en luchtvaartmaatschappijen te beperken, worden maximaal drie bruggen tegelijk aangepakt. Tijdens het drukkere zomerseizoen daalt dat aantal naar twee. De beweegbare delen worden van de pier losgekoppeld en met uitzonderlijk transport naar de fabrikant gebracht. Afhankelijk van de omvang van de werkzaamheden duurt de renovatie per brug enkele maanden.

Project klaar in 2031

Met het project is ongeveer 25 miljoen euro gemoeid. Brussels Airport wil daarmee voldoende gatecapaciteit behouden en het comfort voor de circa 25 miljoen reizigers per jaar verbeteren. De laatste vernieuwde passagiersbruggen moeten uiterlijk in 2031 weer in gebruik zijn.